Vsak del zavornega sistema ima posebno vlogo pri zaustavitvi. Medtem ko imajo sistemi za zavor diska in bobne nekaj podobnih delov, se precej razlikujejo.
Glavni deli sistema zavorne zavor vključujejo zavorni disk (zavorni rotor), glavni valj, zavorni čeljust in zavorne ploščice. Disk se obrne s kolesom, obložena je z zavornim čeljustim, v katerem so majhni hidravlični bati, ki jih obdelujejo s pritiskom glavnega cilindra. Pistoti pritisnejo zavorni ploščice, ki se z zavornimi ploščicami stisnejo proti disku.
Zavorni sistem bobna je sestavljen iz zavornega bobna, glavnega jeklenke, kolesnih jeklenk, primarnih in sekundarnih zavornih čevljev, več vzmeti, zadrževalnikov in mehanizmov za nastavitev. Zavorni boben se obrne s kolesom. Njegov odprti hrbet je pokrit s stacionarno zadnjo ploščo, na kateri sta dve zavorni čevlji, ki nosijo trenje obloge. Zavorne čevlje so prisiljeni navzven s hidravličnimi tlačnimi premikajočimi se bati v zavornem kolesu, zato pritisnete obloge na notranjost bobna, da jo upočasnijo ali ustavijo.
Cilj G&W je ponuditi celotno paleto stroškovno učinkovitih zavornih delov, naša paleta zavornih delov vključuje več kot 1000 številk delov SKU, zavorne ploščice, zavorne ploščice, zavorne čeljusti, zavorne bobne in zavorne čevlje ter primerne za priljubljene modele evropskih, azijskih in ameriških osebnih vozil in komercialnih vozil.
● Vsako veliko prejetih surovin se pregleda in preizkuša tako fizično kot kemijo.
● Napredna oprema za proizvodnjo in testiranje zagotavlja stabilnost in zanesljivost izdelkov.
● Proizvodni postopek strogo sledi standardu sistema kakovosti TS16949.
● 100% inšpekcijskega pregleda pred dostavo.
● OEM & ODM storitve.
● 2 leti garancije.