Natančna in trpežna avtomobilska rezervna dela

Poleg odgovornosti za povezovanje kolesa z vozilom je ključnega pomena tudi za ABS in TCS. Senzor kolesnega vozlišča se nenehno prenaša na sistem za nadzor ABS, kako hitro se vsako kolo obrača. V težkem zavornem položaju sistem uporablja informacije, da ugotovi, ali je potrebno zaviranje proti zaklepanju.

Na vsakem kolesu sodobnih vozil boste našli pesto kolesa med pogonsko osi in zavornimi bobni ali diski. Na zavornem bobnu ali strani diska je kolo pritrjeno na vijake sklopa kolesnega pesta. Medtem ko je na strani pogonske osi, je sklop pesto nameščen na krmilni členko bodisi kot vijak ali stiskalni sklop.

Ker kolesnega pesta ni mogoče razstaviti, če obstajajo težave z njim, ga je treba zamenjati, ne pa pritrditi. Kolesa bo morda treba preveriti in zamenjati, če je nekaj simptomov, kot je spodaj:

· Volan trese med vožnjo.

· ABS luč je prižgana, ko senzor ne bere pravilno ali če se signal izgubi.

· Hrup pnevmatik pri vožnji z nizko hitrostjo.