Dobava ojačanih vmesnih hladilnikov za osebna in tovorna vozila

Hladilnik polnilnega zraka se lahko uporablja tako pri motorjih s turbinskim polnjenjem kot pri motorjih s kompresorskim polnjenjem. Pri uporabi na motorju s turbopolnilnikom je hladilnik polnilnega zraka nameščen med turbopolnilnikom in motorjem. Pri motorju s kompresorjem je hladilnik polnilnega zraka običajno nameščen med kompresorjem in motorjem.

Hladilnik polnilnega zraka je sestavljen iz jedra in dveh rezervoarjev za zrak, povezanih z obema stranema jedra, jedro pa je sestavljeno iz številnih reber in cevi, po katerih lahko teče stisnjen zrak, čeprav se aluminijevi materiali pogosto uporabljajo za izdelavo hladilnikov polnilnega zraka zaradi svoje svetlobe težo in dobro toplotno prevodnost. Toda nekateri hladilniki polnilnega zraka so izdelani s plastičnimi rezervoarji za zrak.

Hladilniki polnilnega zraka so običajno zasnovani z dvema vrstama: polnilnim hladilnikom zrak-zrak in polnilnim hladilnikom zrak-voda. Zaradi lastnosti enostavnega, cenejšega in lahkega polnilnega hladilnika zrak-zrak je to najpogostejša vrsta uporabe.

Hladilniki polnilnega zraka zrak-zrak delujejo tako, da prehajajo stisnjen zrak iz turbopolnilnika ali kompresorja skozi jedro hladilnika polnilnega zraka, rebra in cevi jedra pa pomagajo odvajati toploto iz zraka, kar pomaga pri njegovem ohlajanju. Nato hladnejši zrak teče v motor, kjer lahko pomaga povečati moč in učinkovitost.