Hladilnik zraka se lahko uporablja tako pri motorjih s turbopolnilnikom kot pri motorjih s kompresorjem. Pri motorju s turbopolnilnikom se hladilnik zraka nahaja med turbopolnilnikom in motorjem. Pri motorju s kompresorjem se hladilnik zraka običajno nahaja med kompresorjem in motorjem.
Hladilnik zraka je sestavljen iz jedra in dveh rezervoarjev za zrak, ki sta povezana z obema stranema jedra, jedro pa je izdelano iz številnih reber in cevi, skozi katere lahko teče stisnjen zrak. Aluminij se zaradi svoje majhne teže in dobre toplotne prevodnosti pogosto uporablja za izdelavo hladilnikov zraka. Nekateri hladilniki zraka pa so izdelani s plastičnimi rezervoarji za zrak.
Hladilniki zraka so običajno zasnovani v dveh vrstah: hladilnik zrak-zrak in hladilnik zrak-voda. Zaradi preprostosti, cenejšega in lahkega delovanja je to najpogostejša vrsta uporabe hladilnika zrak-zrak.
Zračni hladilniki zraka delujejo tako, da stisnjen zrak iz turbopolnilnika ali kompresorja prehaja skozi jedro hladilnika, rebra in cevi jedra pa pomagajo odvajati toploto iz zraka, kar pomaga ohladiti zrak. Nato hladnejši zrak steče v motor, kjer lahko pomaga povečati moč in učinkovitost.
● Priloženi >350 SKU aluminijasti hladilniki zraka so primerni za priljubljene osebne avtomobile in gospodarska vozila:
● Avtomobili: OPEL, AUDI, BMW, CITROEN, PEUGEOT, NISSAN, FORD itd.
● Tovornjaki: VOLVO, KENWORTH, MERCEDES-BENZ, SCANIA, FREIGHTLINER, INTERNATIONAL, RENAULT itd.
● Ojačana tehnika spajkanja.
● Debelejše hladilno jedro.
● 100-odstotni preizkus tesnosti pred odpremo.
● Ista proizvodna linija hladilnikov polnilnega zraka premium znamke AVA, NISSENS.
● Storitve proizvajalcev originalne opreme (OEM) in odjemalcev (ODM).
● 2-letna garancija.